Pro Velo Aargau

Unsere Velobörse vom 31. März 2012 war auch dieses Jahr sehr erfolgreich. 20 Personen hatten Flyer verteilt, und rund 50 Helfer führten den Tag unter der Leitung von Marianne Graber durch. 'Der Tag' hatte schon am Vorabend begonnen, mussten wir doch die gesamte Mehrzweckhalle der Kaserne mit Linoleum-Bahnen abdecken.

Private hatten insgesamt 159 Velos gebracht, davon wurden 130 verkauft, also 82 %. Wer mehr als 5 Velos gebracht hatte, den bezeichnen wir als Händler. Von Händlern stammten insgesamt 176 Velos, davon wurden 137 verkauft, also 79 %. Anders als andere Jahre blieb am Schluss kein einziges Velo zurück, wohl weil das gute Wetter den ganzen Tag zum Radfahren einlud ... Das ansprechende finanzielle Resultat ist sehr hilfreich für unsere übrigen Aktivitäten im Jahresverlauf.

Eine Journalistin der AZ liess sich alles genau erklären und schrieb einen interessanten Bericht über den Tag. Ein Blick von aussen auf unsere Aktivitäten - sehr empfehlenswert.
Endlich ist der Frühling hier! Das Wetter lädt zum Velofahren ein, und zum achten Mal organisiert Pro Velo Aarau mit 'Aarau eusi gsund Stadt' Abendausfahrten. Zehn Mal können sich Genussfahrerinnen und Genussfahrer zusammen aufmachen unsere Region per Velo zu erkunden.
Mehr Infos findet ihr hier.
Noch eine kleine Voranmeldung: Pro Velo Region Aarau feiert dieses Jahr sein 25-jähriges Bestehen. Um das gemütlich aber gebührend zu feiern, laden wir alle an eine Jubiläumsausfahrt am 28. August ein. Sattelt eure Göppel und kommt auch!
Ausserdem rückt der Neubau des Veloparkings am Bahnhof Süd (Bleichemattstrasse) langsam näher. Die Planung ist im vollen Gang, und es mehren sich die Fragen aus der Bevölkerung. Wie sieht es mit Ersatzparkplätzen aus? Wird der südliche Zugang zum Bahnhof gesperrt?

Wir bleiben dran und werden euch hier auf dem Laufenden halten! Für Interessierte hat die Stadt Aarau hier Infos aufgeschaltet. Schaut mal vorbei, bleibt kritisch und meldet uns Fragen und Probleme.
Ausserhalb Aaraus, zwischen Biberstein und Rombach, kommt auch endlich etwas Bewegung in die Verkehrsproblematik: für die gefährliche Strecke zwischen den Bushaltestellen Kirchberg und Aabach, wo im Moment kein Schutz für Velofahrer besteht, werden jetzt die Ausschreibungsunterlagen vorbereitet. Ausbaubeginn für Strasse und Velostreifen werden voraussichtlich im Jahr 2013 in Angriff genommen.

Wer dort auf dem Veloweg von Küttigen her über die neue Aarebrücke in Richtung Aarau fährt, ist bis jetzt gezwungen, die mit Kies bestreute Rampe in einer engen Kurve hinunter zu fahren und inständig zu hoffen, dass die Fliehkraft ihn nicht wegrutschen lässt. Einige Velofahrer haben bereits eine steile Abkürzung in den Hang gefräst, um diese unsichere Abfahrt zu meiden. Pro Velo Aarau hat sich mit Niklaus Vögeli vom kantonalen Baudepartement auf eben dieser Rampe getroffen. Eine Sitzung vor Ort in der Sonne und voilà: Ein neuer Belag wird Realität! Der Kies kommt weg, und ein neuer "Überzug" wird uns beim Befahren der Rampe mehr Halt geben.
Auch für alle Velofahrer, die im Gaiskreisel manövrieren müssen, gibt es gute News: Die Einfahrt in den Kreisel wird sicherer. Ein Hindernis wird die vom Kreuzplatz kommenden Autos bremsen. Ausserdem wird in 2-3 Monaten der Verkehr auf der Strasse von der Gais bis zur Verzweigung Bavaria eingangs Buchs neu organisiert. Die Mittellinie wird verschwinden, und Velostreifen werden links und rechts die Strasse säumen. Sobald die Pläne bei Pro Velo vorliegen, werden wir sie hier vorstellen.

Am Bahnhof Guildford im Südwesten Londons startet ein Pilotprojekt, das den Pendlern Räder macht. 40 Faltvelos stehen in Schliessfächern zur Verfügung und können tageweise oder gleich fürs ganze Jahr gemietet werden.
So funktioniert's: Man registriert sich via Internet und bekommt eine persönliche Pinnummer. Am Velodock angekommen, schickt man ein SMS mit Pin an eine Kurznummer, die dann die Nummer eines Schliessfachs mit Code zurück schickt. Der Code öffnet das Schliessfach und das Velo kann mit einer Anleitung (oder dem Verstand) auseinandergefaltet werden. Schon ist man mobil!
Ist das Velo einmal aus dem Schliessfach, ist man selbst dafür verantwortlich und muss bei Verlust £650 (im Moment CHF940) bezahlen. Doch die Velos passen ja in den Zug, ins Büro oder sogar hinten ins Auto und man sie so immer im Auge.
Bringt man den Göppel an den Bahnhof zurück, öffnet man das Schliessfach wieder mit SMS und Code. Es wird dann automatisch gescannt und die Kosten für die Miete werden der Kreditkarte belastet. Bargeldlos Velofahren sozusagen.
Und hier noch das lässige Detail: Die Schliessfächer sind aus 95% recycelten Materialien und werden mit Solarenergie betrieben.
Wer sich das Falten anschauen oder mehr dazu lesen möchte, klickt hier
http://www.bromptondock.co.uk/

Willkommen bei Pro Velo Region Aarau auf Facebook!
Ihre Meinung und andere Beiträge sind sehr erwünscht.

Vorschriften für (E-)Mofas
Leicht-Motorfahrrad	Leistung bis 500 Watt. Mit reiner Motorkraft max. 20 km/h, mit Tretunterstützung max. 25 km/h. Keine Zulassung, kein Kontrollschild. KEIN Helmobligatorium!
Motorfahrrad	Leistung zwischen 500 und 1000 Watt. Schneller als 25 km/h, max. jedoch 45 km/h. Brauchen Kontrollschild, Führer/Fahrzeugausweis, Rückspiegel, Mofa-Beleuchtung. HELMOBLIGATORIUM!
Motorrad	Fahren schneller als 45 km/h. Es braucht eine Töffprüfung. Helmpflicht und Velowegverbot.
Alle weiteren, amtlichen Infos findet ihr hier.

Am 13. März trifft sich Pro Velo Aarau mit anderen Pro Velos des Kantons Aargau mit der KAZ, der Kantonalen Arbeitsgruppe Zweiradverkehr. Diese Gruppe setzt sich aus einem Gesamtleiter sowie Vertretern der Abteilungen Tiefbau, Verkehr und Raumentwicklung zusammen. (mehr dazu, leicht veraltet aber noch aktuell, hier).

Pro Velo Aarau möchte von der KAZ Antworten und Informationen zu folgenden Themen:

• Velowegproblematik Buchserstrasse. Gaiskreisel bis Abzweigung Buchs / Suhr
• Fehlender Veloweg zwischen Biberstein und Rombach (Bushaltestelle Aabach)
• Verkehrssituation zwischen dem Aargauerplatz und dem Turbinenkeisel in Aarau
• Belag der Velorampen des Radwegs über die Staffeleggzubringerbrücke
• Fehlende Velowegmarkierung im Behmen
• Kreiselproblematik für Velofahrer und Fussgänger allgemein
• Planungsstand der Kettenbrücke, inklusive Kreuzung Küttiger- und Erlinsbacherstrasse
• Stand des kantonalen Radroutennetzes in der Agglomeration Aarau
• Unfallstatistik des Kantons Aargau

Picken wir das Thema Kreisel aus dieser Liste. In der BFU-Broschüre zu diesem Thema findet man folgende Hinweise:

• Velofahrer müssen in Kreiseln ohne Fahrstreifen nicht zwingend am rechten Fahrbahnrand fahren.
• Achten Sie als Auto- und Motorradfahrer speziell auf Zweiradfahrer und überholen Sie diese nicht.
• Schneiden Sie anderen Verkehrsteilnehmern, insbesondere Zweiradfahrern, nicht den Weg ab.
  

Ich möchte alle Velofahrer, die sich sicher auf dem Velo bewegen, dazu auffordern, ihren Platz im Kreisel einzunehmen!

• Tut dies anständig, aber mit Bestimmtheit.
• Nehmt kein Risiko auf euch und unternehmt keine riskanten Manöver!
• Schaut euch vor dem Kreisel um. Kommt da was?
• Zeigt, mit Handzeichen an, dass ihr noch vor dem Kreisel in die Mitte der Fahrbahn wechselt. Macht euch bewusst breit, damit euch kein Auto überholen kann.
• Blockiert die Fahrbahn, bis ihr den Kreisel, mit Handzeichen wieder verlässt (achtet auf Fussgänger).
• Dreht euch noch ein Mal zum Autofahrer... und lächelt.

Noch zwei letzte Worte zur Sicherheit:

• Nutzt die Seiten des Bundesamtes für Unfallverhütung (www.bfu.ch), da gib es Interessantes nachzulesen.
• Wie vielen von Euch bewusst ist, braucht man seit Anfang Jahr keine Velovignette mehr. Eine Haftpflichtversicherung braucht es aber sinnvollerweise trotzdem noch. Auf www.velovignette-ade.ch findet ihr alle relevanten Details.
• Am 15. Februar konnte man dann noch folgendes im Tagi lesen: Veloplus führt eine Velofinder-Vignette ein, die einem helfen soll, sein verlorenes oder gestohlenes Velo wiederzufinden.
  Macht euch selbst eine Meinung dazu!

Isabelle Zutter

Bild von Georg Matter auf kreiselkunst.ch

An der ordentlichen Generalversammlung 2012 haben die 21 anwesenden Mitglieder einen komplett neuen Vorstand gewählt, nämlich

• Isabelle Zutter, Biberstein (Präsidentin)
• Simon Wittwer, Aarau (Vize-Präsident)
• Rolf Gutjahr, Aarau (Kassier)
• Marianne Graber, Biberstein
• Diana Schneider, Aarau

Brigitte Aschwanden-Müller (bisher) und Jonas Moser (neu) wurden als Revisoren, Marinus Pico in die Arbeitsgruppe Verkehr gewählt. Christoph Roth verabschiedete den bisherigen Vorstand mit Blumen und einem Geschenk-Gutschein. - Bericht des bisherigen Präsidenten Albert Losher über die Aktivitäten im Jahr 2011. - Nachtrag vom 8. Mai 2012: Auch Mirjam Hauser, Suhr arbeitet jetzt im Vorstand mit.